Nota | DH/PCT (horas) | Cor | Grossura | UL |
DF6027 | 3000/72 2800/60 2500/48 | Branco opaco | 125~310um | V-2/VTM-2 |
D269-UV | 50um | VTM-2 | ||
DS10C-UV | Transparente | 250~280μm | VTM-2 |
Nota | DH/PCT (horas) | Cor | Grossura | UL |
DS10 | 3000/72 | Branco leitoso | 150~290μm | V-2/VTM-2 |
2800/60 | ||||
2500/48 |
Nota | Características | Cor | Grossura | UL | Classificação térmica | Aplicações |
DX10 (A) | Menor valor extraível de xileno, excelente resistência ao freon e resistência ao envelhecimento | branco leitoso | 75~350um | V-2 | Classe B-130℃ | Motores compressores para ar condicionado, refrigeradores e motores elétricos especiais |
DN10 | Resistente ao envelhecimento | branco leitoso | 50~250μm | VTM-2 | Classe B-130℃ | Motores de compressor de refrigerador, barra de ônibus |
Nota | Cor | Grossura | UL | Aplicações |
6023 | Branco leitoso | 125~350μm | V-2/VTM-2 | Isolamento elétrico e decoração de construção solicitação de material com retardante de chama |
6021 | Branco leitoso | 50-350um | - | Isolamento elétrico, tira de teste bioquímico |
6025 | Transparente | 50~250μm | VTM-0 / V-0 | Requisitos rigorosos de retardantes de fogo |
Nota | Características | Cor | Estrutura | Grossura | Aplicações |
DF6028 | coextrudado, excelente proteção UV | Branco opaco, alto brilho/fosco | ABA | 150μm | Painel de favo de mel, decoração de superfície para vans refrigeradas, vagões de energia nova e caminhões-tanque |
Categoria | Barramento laminado | Sistema de circuito tradicional |
Indutância | Baixo | Alto |
Espaço de instalação | Pequeno | Grande |
Custo total | Baixo | Alto |
Impedância e Queda de Tensão | Baixo | Alto |
Cabos | Mais fácil de resfriar, menor aumento de temperatura | Difícil de resfriar, maior aumento de temperatura |
Número de componentes | Menos | Mais |
Confiabilidade do sistema | Alto | Mais baixo |
Projeto de produto | Unidade | DFX11SH01 |
Grossura | μm | 175 |
Tensão de ruptura | kV | 15,7 |
Transmitância(400-700 nm) | % | 3.4 |
Valor CTI | V | 500 |